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伴随着各客运专线及高速铁路的基础建设，主要为桥梁基础采用桩基承台，公路桥梁基础也刚开始大规模钢板桩施工，在基础的工程施工过程中会碰到众多难题，这种铁路线路多历经江河、灌溉渠道、低洼地池塘等环境，在施工现场这种地区多见深水基坑，常选用钢板桩围堰安全防护，因为工程施工和技术性工作经验的欠缺，常常造成 钢板桩施工倒塌。下面敦云和大家介绍桥深水基坑钢板桩倒塌后的处理方法，供广大技术人员参考借鉴。

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视频作者：河南铁之威机械设备有限公司

故障排除

常见到经检修和初次安装的锤片式破碎机在试运转中机身发生强烈振动。出现这种情况主要有以下几个原因：

（1）检修装配中锤片安装错误。锤片换面掉头使用时，为防止转子重量失去平衡，破碎机内所有的锤片必须一齐换面掉头，否则会在运行中发生强烈振动。

（2）对应两组锤片重量之差超过5克。排除的方法是调整锤片重量，使相应两组重量之差少于5克。

（3）个别锤片卡得太紧，运行中没有甩开。可停机后用手转动观察，想办法使锤片转动灵活。

（4）转子上其他零件重量不平衡，这时需要分别仔细检查调整平衡。

（5）主轴弯曲变形。解决的办法是校直或更换。

（6）轴承间隙超过极限或损坏。一般都采用更换新轴承才能解决问题。

留意在钢管桩沉放前再次检查管节焊缝。b、钢管桩沉放沉放前先计算出每条钢管桩的坐标，在两岸大堤上针对各桩分别布置一条基线，基线上的每一个观测点用全站仪准确丈量其坐标位置，并用水准仪测出其高程；然后计算出每一根桩上观测点的坐标及交会角，并汇总成表供观测沉桩运用。沉放时在正面布置一台全站仪观测定位，侧面设置两台经纬仪校核。钢管桩沉放运用45KW振动锤，能提供额定振动力为45t，能够满足本工程的请求。起吊设备采用30t起重船。起重船抛锚定位后，先期依托钢管桩重力插入掩盖层中，上部用缆绳绑在吊船边，待桩身有一定稳定性后，

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